Prvá skúsenosť s revolučným VW ID.3: Ako jazdí a prečo je vlastne revolučný?

Volkswagen vytvoril auto, ktoré sa stane zlatým štandardom celého európskeho trhu. Opäť tak ukázal, aký významný má vplyv.

Definitívny koniec špekuláciám, či si koncernová podvozková platforma MEB dokáže zachovať všetky svoje priaznivé vlastnosti aj v SUV. Elektrické SUV Volkswagen ID.4 úspešne absolvovalo nielen nárazové testy v Euro NCAP.

Hodnotenie tejto organizácie sa medzičasom stáva terčom kritiky pre príliš vysoké kritériá na nové automobily, v tomto roku dostávajú veľmi slabé hodnotenie aj celkom „normálne“ autá.

Napriek rastúcim nárokom na nové vozidlá sa modelu ID.4 podarilo v testoch obstáť priam vynikajúco, dokonca získalo ocenenie EURO NCAP ADVANCED – to pre využívanie technológie Car2X (V2x Communication). Rovnakú technológiu nájdete aj v elektrickom hatchbacku ID.3 a tiež v novom Golfe.

Pritom Euro NCAP testovalo verziu auta iba v základnej výbave. Niekedy sa stáva, že automobily v štandardnej výbave nedosiahnu celkom ideálnych výsledkov a svoju reputáciu si potom napravia opakovaným testom s doplnkovou výbavou. Volkswagen ID.4 však na to nemá dôvod.

Nič iné sme ani nečakali. Volkswagen ID.4 zvládol skúšky Euro NCAP na plný počet 5 hviezdičiek.

Celkové hodnotenie 5 hviezdičiek z maximálnych možných piatich pozostáva z hodnotenia viacerých faktorov, a to ochrany dospelých osôb, detí, zraniteľných účastníkov cestnej premávky a tiež za kvalitu bezpečnostných funkcií (Safety Assist). Vo všetkých štyroch ohľadoch VW ID.4 dosiahol nadštandardné ohodnotenie, vyniká najmä ochrana dospelých osôb (93%) a detí (89%). Bezpečnostné funkcie Euro NCAP ohodnotilo až na 85 percent a ochranu chodcov/cyklistov na 76 percent.

INZERCIA

Elektrickému SUV v hodnotení aktívnej bezpečnosti prospelo, že už v štandardnej výbave sa predáva s takmer kompletným balíčkom bezpečnostných funkcií. Dokáže sa samočinne udržiavať v jazdnom pruhu, automaticky brzdí, ak to situácia vyžaduje a neustále sleduje svoje okolie, aby vedelo reagovať na eventuálne hrozby spredu, z boku či odzadu.

„Volkswagen ID.4 je ďalší model so systémom Car2X, a teda prispieva k všeobecnej bezpečnosti cestnej premávky. Ide o vzájomnú komunikáciu áut podporujúcich tento protokol, ktorá nie je závislá od pokrytia internetom – prebieha priamo medzi vozidlami. Autá sa tak môžu navzájom varovať v prípade nehody či nízkej priľnavosti na ceste. Vo výhľade je aj funkcia upozornenia na vozidlo záchranných zložiek a odkiaľ presne sa blíži,“ uvádza Volkswagen na svojom blogu.

Ak vás zaujímajú detaily testov Euro NCAP, všetky k modelu ID.4 nájdete na tejto stránke (euroncap.com).

Video z nárazových testov VW ID.4 v Euro NCAP 2021

Fotogaléria: Volkswagen ID.4

Svetové auto roka je Volkswagen ID.4: Čo u poroty zavážilo najviac?

Najlepšie nové auto na svete je elektrické SUV Volkswagen ID.4. Získalo ocenenie World Car of the Year 2021. Automobil, ktorý sa dostáva už aj na slovenské cesty, získal priazeň odbornej poroty  zloženej z motoristických novinárov pre viaceré dôvody, pričom do celej veci nepochybne vstupuje aj celkový záujem automobilky profilovať sa ako najlepší výrobca elektromobilov na... Čítať viac

Toto je auto, na ktoré všetci čakali. Volkswagen ID.4 zmení všetko

Nemecký automobilový koncern Volkswagen predstavil pod rovnomennou značkou model auta, ktorý zmení celý trh s automobilmi. VW ID.4 ide do predaja a jeho ambície sú rovné potenciálu.

Sila VW Arteon nespočíva len v estetike. Pozrite sa s nami na Shooting Brake, vie byť aj praktický

Keď sa dnes kohokoľvek spýtate na najkrajšie auto značky Volkswagen, vždy dostanete jedinú odpoveď: Arteon.

Uvažujete nad VW ID.3? Toto sú všetky ceny a výbavy ponúkané na Slovensku

Mnohí tvrdia, že Volkswagen ID.3 je najdôležitejší automobil tohto desaťročia. Je symbolom zmeny, ktorou prechádza európsky automobilový priemysel vedený nemeckým koncernom Volkswagen. Jedná sa však stále o „ľudové vozidlo“?